Усього за першу бойову добу своєї біографії британські GR.Mk 1 зробили 60 вильотів. З них в 16 використовували противорадиолокационные ракети, в інших - касети й свободнопадающие бомби тим для їхнього наведення, тому з Великобританії спішно перекинули 12 стареньких Buccaneer S.Mk 2, оснащених контейнерами лазерного підсвічування цілей Pave Spike. 10 лютого в Табук прибутку й 5 "Торнадо" GR.Mk 1 з апаратурою TIALD аналогічного призначення.

2 лютого екіпажі "Торнадо" уперше застосували УАБ у бойовій обстановці. Для знищення моста через Євфрат у м. Эс-Самава відправилися дві групи, кожна з яких включала пари "Торнадо" із шістьма 454-кг CPU-123/B Paveway II і один " Ба-Кенир". Літаки-Целеуказатели за допомогою своєї апаратури замаркірували мета майже в одній крапці.

Були скинуті 12 бомб, з яких 9 догодили в міст на відстані 1-2 м друг від друга. Взрыватели спрацювали у восьми. Цього цілком вистачило, щоб від спорудження залишився один спогад. "Антибруківка" кампанія завершилася 13 лютого. У той день злетів з Дахрана ланка "Торнадо" атакувало міст в у першу ніч тієї війни по ворожих базах стояло відробити італійським і саудівським "Торнадо" IDS.

Однак якщо араби повністю виконали бойове завдання, то італійці, можна сказати, знеславилися "по самі вуха". 8 машин вилетіли з Аль-Дафры й пішли убік Багдада, але незабаром одна з них повернулася через неполадки. Іншим було потрібно дозаправиться від американського танкера КС-135, однак цю операцію не змогли виконати аж 6 екіпажів!

Недостатній рівень підготовки не дозволив їм упоратися із сильним струменем заправника, і вони змушені були відмовитися від виконання завдання. Тільки борт ММ7074 з 155-й группо зумів прийняти додатковий запас палива й продовжив політ. Однак краще б його екіпаж не проявляв стільки вправності... У районі мети їхній літак був збитий іракським винищувачем. Льотчик Марио Бичилрони потрапив у полон, а штурман м-р Джанмарко Беллини загинув.